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       科達鐵騎移動執法方案，通過在警用摩托車上部署車載防水攝像機、無線車載終端等設備，實現摩托車前后、方視頻實時采集，并抓拍視野內的車牌、人臉圖片，與視頻一起上傳至視圖庫。

人臉布控

移動單兵通信

        交警可通過警務通終端，接收上級平臺下發的布控預警、應急處置等信息。警務通自帶的APP是一個警務工作集中處理的平臺，根據交通警務日常工作所需，匯集多個業務模塊，可進行違法取證、勤務管理等日常業務操作。

        此外，警務通還可實現告警信息、警情任務的藍牙語音播報功能，解決鐵騎在行駛過程中查看告警信息不方便、不及時等問題，避免安全隱患。

交通管理平臺

       若說鐵騎能幫交警實現最快雙腿，則交通管理平臺無疑就是最強大腦：實時比對車牌、人臉，下發告警信息、指揮調度、勤務管理。

指揮調度

基于GIS地理信息系統，通過整合接處警信息、互聯網擁堵事件以及情報研判成果，實現資源一鍵式調取，一張圖作戰，警力分布、警情處置、指揮調度、指令督辦流程全閉環管理，全面提升警情的快速響應能力和指揮精細化水平。

勤務管理

旨在實現警力部署、警情分布、排班狀態、執勤執法、循線巡邏等總體態勢監控及管理。將勤務監督從事后向事中、事前轉變，增強路面執勤的見警率、管事率和群眾的滿意度。旨在實現警力部署、警情分布、排班狀態、執勤執法、循線巡邏等總體態勢監控及管理。將勤務監督從事后向事中、事前轉變，增強路面執勤的見警率、管事率和群眾的滿意度。

        目前，全國相繼已經有近百個城市組建了交警鐵騎隊伍，市場很大。科達也在多地試點建設鐵騎勤務系統，力圖打造新一代城市智慧交通管理和新型現代警務模式，進一步促進城市形成高效、準確、可視、智能的城市道路交通管控運行體系。